Checkout this New 2021 Mister Clean Royal Enfield Continental GT 650 available from Allsport Inc in Decatur, Alabama. See specs, photos and pricing on Motorcycles at www.allsportinc.com. Ask for this Continental GT 650 by stock number 704476 or make and model. Kawasaki Browse New Models Shop In-Stock. Royal Enfield Browse New Models Préparationexclusive par Creativ Garage. Liste des pièces modifiées disponible sur demande. Modèle unique, très agréable et très fun à piloter Liste des pièces modifiées disponible sur demande. ROYALENFILED CONTINENTAL GT 650 d'occasion. CONTINENTAL GT 650 CONTINENTALGT 650 CONTINENTAL GT650 Mise en circulation : 06/06/2019 de couleur noir avec 3490kms au compteur. Toutes nos motos d’occasions sont contrôlées avant livraison sur partie cycle ,moteur ,transmission Prix hors immatriculation (carte grise, Unetransformation faite avec goût, qui accentue le coté racing et vintage de cette Royal Enfield Continental GT de 2014, préparée par Tendance Roadster. Le célèbre magasin de Levallois a Pourcette préparation 650 Continental GT, deux versions personnalisables sont disponibles : 650 Racer - 8 000€ (Hors moto de base neuve que nous fournissons ou d'occasion que Welcomeback, rock 'n roll The Continental GT 650 Twin echoes its predecessor's style, but it's a whole new motorcycle. Its ergonomics offers an optimum mix of steering feel and comfort. For that authentic look, the GT 650 comes with 36-spoke aluminum alloy rims & tires specially developed for Royal Enfield. The sculpted tank, ROYALENFIEL 650 GT CONTINENTAL . Première main . Roulée 2450kms . Machine préparée par l’atelier TENDANCE ROADSTER . Modèle Royal Enfield gt 650 VITESSE CHROME. Machine vendue révisée. Vidange moteur . Contrôle partie cycle sur 60 points , essais routier ok . Préparation par l’atelier TENDANCE ROADSTER : * Tête de fourche + Retourliste Voir plus de Royal-Enfield Continental GT ! Préc édent Suiv ant. Accueil. Royal-Enfield occasion. Continental gt. Royal-Enfield Continental GT 09/2019 12 344 km Essence Carcassonne (11) 5 690 €TTC . Cette annonce est indisponible. Voir d'autres Royal-Enfield Continental GT . Recevez les nouvelles annonces. Royal-Enfield Continental GT Roadster Découvrezles offres Royal enfield continental gt 650 qui vous ressemblent grâce aux conseils et avis de nos membres (social shopping français). Interceptor/ Continental GT 650 Trier par (25) Té de fourche plat pour Royal Enfield 650 454,17 € Crème d'entretien du cuir 15,00 € Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield 8nNM3qi. Error 403 Guru Meditation XID 664645204 Varnish cache server Error 403 Guru Meditation XID 659581851 Varnish cache server 3. Essai - Royal Enfield Continental GT 650 l'avis de la rédactionLa Continental GT 650 est plutôt du genre à mêler le bon et le moins bon certains aspects de sa finition, à jouer dans la subtilité après avoir séduit, tout en laissant toujours de bons espoirs de la voir se bonifier avec l'âge et avec quelques options. Jolie petite moto gabarit proposée à un tarif hors norme compte tenu de la niche dans laquelle elle évolue, elle dépasse de loin les attentes par ce qu'elle offre de sincérité et de l'arrivée de Royal Enfield dans le monde moderne, plaisante et rieuse, la GT 650 est celle qui aura en tout cas su emporter le cœur des concessionnaires, obligeant la SIMA à revoir ses rapports de vente. De 80 % pour l'Interceptor et 20 % pour elle évalués par l'importateur, le réseau a plutôt choisi 30 % de Continental et 70 % de sa sœur roadster. Elle est une moto à découvrir en concession, sur la route, quel que soit le temps que l'on passe dessus. Elle se livre instantanément en totalité, tout en réservant encore de ces surprises que l'on apprécie. Pas niveau mécanique, non, plutôt de celles naissant de l'instant, du voyage et de l'utilisation, mais aussi de l'attachement que l'on ne manquera pas de lui porter. Alors non, elle n'est pas parfaite, mais elle compense allègrement par ce qu'elle propose de l'originalité, de l'authenticité et du vrai. Quelque part, elle démontre que l'Inde a encore beaucoup à nous apprendre, à nous livrer, et l'on attend de voir cela avec une pointe d'excitation. En attendant, une chos est sûre, la nouvelle Continental GT donne deux fois plus de plaisir que celle qu'elle remplace plus de couple, plus de puissance, mais surtout une fiabilité bien supérieure révision tous les 10 000 km. Une moto moderne ! Crédit Photos Benoît Lafontaine Fiche technique Type bicylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 4 soupapes Alésage x Course 78 x 67,8 mm mm Cylindrée 648 cm Puissance 35 kW 47 ch kW 47,6 ch à 7250 tr/min tr/min Couple 52 Nm Nm à 5250 tr/min Alimentation injection Mise en route démarreur électrique Transmission 6 rapports, chaîne Cadre / Chassis tubulaire en acier Suspension avant fourche télescopique, débattement 110 mmmm Suspension arrière double amortisseur, débattement 88 mmmm Type de freinage ABS Frein avant disque, diamètre 320 mm mm Frein arrière disque, diamètre 240 mm mm Pneu avant 100/90 x 18 Pneu arrière 130/70 x 18 Poids 202 kg Hauteur de selle 793 mm mm Longueur 2122 mm mm Empattement 1400 mm mm Essence 13,7 l litres Coloris Blanc, bleu, chrome, noir, noir/gris Garantie 3 ans Prix 6690 € 650 Continental GT Ice Queen 6890 € 650 Continental GT chrome 7090 € Caradisiac a aimé Le nouveau moteur Royal Enfield La qualité du freinage et de son ABS Le comportement routier sain et rassurant Le niveau de confort malgré la "sportivité" La personnalité de la Continental GT 650 Le tarif Caradisiac n'a pas aimé Quelques menus détails de finition boulonnerie Chauffe moteur en été à confirmer Inconfort de l'ajout anti chaleur de la culasse au niveau des genoux Pas de montre sur le compteur… Photos 40 Sommaire 1. Essai - Royal Enfield Continental GT 650 deux fois mieux 2. Essai - Royal Enfield Continental GT 650 A2 pour le plaisir 3. Essai - Royal Enfield Continental GT 650 l'avis de la rédaction

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